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(18334) Konventioneller Vortrieb mit Bohrhammer -
(16875) Setzen von Gebirgsankern -
(15606) Konventioneller Vortrieb mit Bohrhammer -
(13441) Setzen von Gebirgsankern -
(13219) Einbau des vorläufigen Ausbaus im Schein der Kopflampen -
(13193) Zukünftige Bauhöhe 511 vor Einbau der Schilde -
(12144) Kopfstrecke am Aufhauen - eine Örtlichkeit, die zum -
(11879) Panzerrinne zur Abfuhr des Ausbruchmaterials -
(11699) Bandfahrt in Richtung Schacht -
(11547) Ortskameradschaft der Frühschicht -
(11464) Materialumschlag am Bahnhof 454 -
(11000) auf der Ofendecke -
(10666) Schildtransport mit der EHB -
(10657) Füllwagen -
(10432) Schwerere Schilde warten in Stempel und Kappen getrennt auf den Weitertransport -
(10251) Schild 268 wird mit Kettenzügen vor den Strebeingang in Position gedreht -
(10248) Schild 268 wurde gerade abgesetzt und wartet vor dem Strebeingang auf weitere Verwendung -
(10168) Schild 268 wurde gerade abgesetzt und wartet vor dem Strebeingang auf weitere Verwendung -
(10079) Bergleute warten nach der Schicht auf den Personenzug -
(10007) Schildtransport mit der EHB -
(9898) Blick in den Schachtsumpf. Schacht 7 befindet sich dort, wo das Stahlseil hinläuft und führt rechtwinklig nach oben -
(9897) Schild 268 wird mit Kettenzügen vor den Strebeingang in Position gedreht -
(9641) Nebenwasserhaltung -
(9447) Ruine der Schlackenbahnbrücke