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(18342) Konventioneller Vortrieb mit Bohrhammer -
(16879) Setzen von Gebirgsankern -
(15608) Konventioneller Vortrieb mit Bohrhammer -
(13441) Setzen von Gebirgsankern -
(13221) Einbau des vorläufigen Ausbaus im Schein der Kopflampen -
(13195) Zukünftige Bauhöhe 511 vor Einbau der Schilde -
(12149) Kopfstrecke am Aufhauen - eine Örtlichkeit, die zum -
(11880) Panzerrinne zur Abfuhr des Ausbruchmaterials -
(11703) Bandfahrt in Richtung Schacht -
(11549) Ortskameradschaft der Frühschicht -
(11469) Materialumschlag am Bahnhof 454 -
(11002) auf der Ofendecke -
(10672) Schildtransport mit der EHB -
(10659) Füllwagen -
(10436) Schwerere Schilde warten in Stempel und Kappen getrennt auf den Weitertransport -
(10252) Schild 268 wird mit Kettenzügen vor den Strebeingang in Position gedreht -
(10250) Schild 268 wurde gerade abgesetzt und wartet vor dem Strebeingang auf weitere Verwendung -
(10169) Schild 268 wurde gerade abgesetzt und wartet vor dem Strebeingang auf weitere Verwendung -
(10080) Bergleute warten nach der Schicht auf den Personenzug -
(10009) Schildtransport mit der EHB -
(9901) Blick in den Schachtsumpf. Schacht 7 befindet sich dort, wo das Stahlseil hinläuft und führt rechtwinklig nach oben -
(9898) Schild 268 wird mit Kettenzügen vor den Strebeingang in Position gedreht -
(9642) Nebenwasserhaltung -
(9449) Ruine der Schlackenbahnbrücke
